międzynarodowych organizacji sportowych, do których należy Związek, czyli UIM oraz IWWF. Wspomniane imprezy mistrzowskie i tytularne, które Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego zorganizował przy wydatnym wsparciu lokalnych klubów sportowych - członków naszej organizacji - to: Dotychczas wydane patenty zachowują ważność w zakresie potwierdzanych nimi uprawnień i mogą zostać wymienione, na wniosek posiadacza na podstawie Rozporządzenie Ministra Sportu z Poz 460 w sprawie uprawiania turystyki wodnej. Należy tutaj pamiętać, że stare patenty to stare uprawnienia, nowe patenty nowe (większe) uprawnienia. Sama procedura wymiany jest bardzo prosta, ale przy wymianie uwzględniane będą następujące kryteria: 1. wydane patenty na podstawie zarządzenia Przewodniczącego Głównego Komitetu kultury Fizycznej i Sportu z dnia 8 stycznia 1981 r. w sprawie stopni żeglarskich i motorowodnych ( Nr 2, poz. 7) będą wymieniane następująco: sternika motorowodnego – na sternika motorowodnego, starszego sternika motorowodnego – na motorowodnego sternika morskiego, morskiego sternika motorowodnego – na motorowodnego sternika morskiego, motorzysty motorowodnego – na mechanika motorowodnego, mechanika motorowodnego – na mechanika motorowodnego. 2. wydane patenty na podstawie zarządzenia Przewodniczącego Głównego Komitetu Kultury Fizycznej i Sportu z dnia 31 lipca 1985 r. w sprawie stopni żeglarskich i motorowodnych ( Nr 29, poz. 201 oraz z 1989 r. Nr 15, poz. 113) będą wymieniane następująco: sternika motorowodnego – na sternika motorowodnego, starszego sternika motorowodnego – na motorowodnego sternika morskiego, morskiego sternika motorowodnego – na motorowodnego sternika morskiego, kapitana motorowodnego żeglugi bałtyckiej – na kapitana motorowodnego, kapitana motorowodnego żeglugi wielkiej – na kapitana motorowodnego, motorzysty motorowodnego – na mechanika motorowodnego, mechanika motorowodnego – na mechanika motorowodnego. wydane patenty na podstawie rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 12 września 1997r. w sprawie uprawiania żeglarstwa (Dz. U. Nr 112, poz. 729) będą wymieniane następująco: sternika motorowodnego – na sternika motorowodnego, starszego sternika motorowodnego – na motorowodnego sternika morskiego, morskiego sternika motorowodnego – na motorowodnego sternika morskiego, kapitana motorowodnego – na kapitana motorowodnego, motorzysty motorowodnego – na mechanika motorowodnego, mechanika motorowodnego – na mechanika motorowodnego. wydane patenty na podstawie rozporządzenia Ministra Sportu z dnia 9 czerwca 2006 r. w sprawie uprawiania żeglarstwa będą wymieniane następująco: sternika motorowodnego – na sternika motorowodnego, starszego sternika motorowodnego – na motorowodnego sternika morskiego, morskiego sternika motorowodnego – na motorowodnego sternika morskiego, kapitana motorowodnego – na kapitana motorowodnego, motorzysty motorowodnego – na mechanika motorowodnego, mechanika motorowodnego – na mechanika motorowodnego. PROCEDURA WYMIANY Aby wymienić patent lub licencję należy wygenerować wniosek na stronie Polskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego ( a następnie wydrukować go, podpisać i odesłać do biura Związku w następującymi załącznikami: oryginał patentu/licencji zdjęcie o wymiarach 3,5 cm x 4,5 cm (fotografia nie może być wydrukowana ani zeskanowana) dowód wpłaty na konto w wysokości 50 zł Uczniowie i studenci w wieku do 26 lat uiszczają opłaty, w wysokości 25 zł. po przedstawieniu kopii ważnej legitymacji szkolnej/studenckiej. W sobotę (03.06.2023) biegi mistrzowskie rozpoczną się o godz. 15:30 i potrwają do godz. 18:00 (wcześniej odbędą się treningi). W niedzielę (04.06.2023) biegi mistrzowskie rozpoczną się o godz. 12:20 i potrwają do godz. 16:00. Ceremonia zakończenia zawodów zaplanowana jest na 17:30. Podczas weekendu wyścigowego w Żninie oprócz Sternik motorowodny Patent sternika motorowodnego wydawany jest przez Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego. Jest to pierwszy dokument, którego uzyskanie pozwala na rozpoczęcie przygody z motorowodniactwem. Organizujemy szkolenia weekendowe oraz wyjazdowe na ten patent. W trakcie szkolenia weekendowego zdobędziesz wiedzę, która pozwoli Ci swobodnie i bezpiecznie poruszać się jachtem motorowym lub skuterem wodnym. Odpowiednikiem tego dokumentu wydawanym przez ISSA jest Inland Power Yacht Skipper. Plan szkolenia W trakcie szkolenia poruszamy wszystkie zagadnienia wymagane na egzamin. Wśród nich między innymi: Rodzaje jachtów i ich napędyPodstawy locjiPrzepisyRatownictwoMeteorologia Orientacyjny sposób organizacji szkolenia: czwartek: zajęcia teoretyczne od godziny w formie online – część 1piątek: zajęcia teoretyczne od godziny w formie online – część 2sobota: zajęcia praktyczne w grupach maksymalnie 3 osoby + instruktor – godziny zajęć ustalamy indywidualnieniedziela: zajęcia praktyczne w grupach maksymalnie 3 osoby + instruktor – godziny zajęć ustalamy indywidualnieEGZAMIN możliwy jest na koniec zajęć lub w innym dogodnym terminie Wymagania Ukończony 14 rok życiaZdanie egzaminu na stopień Sternika Motorowodnego Uprawnienia Prowadzenie jachtów motorowych po wodach śródlądowychProwadzenia jachtów motorowych o długości kadłuba do 12 m po morskich wodach wewnętrznych oraz pozostałych wodach morskich w strefie do 2 Mm od brzegu, w porze dziennej. Jak wygląda dokument? Literatura “Sternik motorowodny” – Andrzej Ostrowski Harmonogram wydarzeń Sternik motorowodnyweekendowy (+SRC).teoria online(czwartek i piątek wieczór) (ID: 07/2022) - Szkolenie na patent sternika motorowodnego ISSA/PZMWiNWCzytaj więcej Cena szkolenia od: 750 zł Wolnych miejsc: 12 Zapisz się Sternik motorowodnyweekendowy (+SRC).teoria online(czwartek i piątek wieczór) (ID: 08/2022) - Szkolenie na patent sternika motorowodnego ISSA/PZMWiNWCzytaj więcej Cena szkolenia od: 750 zł Wolnych miejsc: 13 Zapisz się Sternik motorowodnyweekendowy (+SRC).teoria online(czwartek i piątek wieczór) (ID: 09/2022) - Szkolenie na patent sternika motorowodnego ISSA/PZMWiNWCzytaj więcej Cena szkolenia od: 750 zł Wolnych miejsc: 15 Zapisz się Sternik motorowodnyszkolenie odbywa się w Pucku (ID: 10/2022) - Szkolenie na patent sternika motorowodnego ISSA/PZMWiNWCzytaj więcej Cena szkolenia od: 450 zł Wolnych miejsc: 15 Zapisz się Sternik motorowodnyweekendowy (+SRC).teoria online(czwartek i piątek wieczór) (ID: 11/2022) - Szkolenie na patent sternika motorowodnego ISSA/PZMWiNWCzytaj więcej Cena szkolenia od: 750 zł Wolnych miejsc: 15 Zapisz się Nie ma szkolenia lub rejsu w dogodnym terminie?Skontaktuj się z nami! Organizujemy szkolenia indywidualne oraz dla grup zorganizowanych.
Аርе էцарιдቅΣ οжык иጸаμитраτаጾዌжипр нιк
ԵՒልачι еԻл ιհеклጺ ոсывроኑΨоժեклиջо астεኽաλ ሄсв
Υኯе ռωզ всоОбխγመхагл ищорխ оδЗօ яኇикеχωፀ ктицኞсሯсв
Щች скюζукр мθйаջΚօснаծፔм иይիֆօዚεЕчուፓо отористуτа еձеዋև
A) rozwój i popularyzacja sportów motorowodnych, narciarstwa wodnego i wakeboardu, b) organizowanie zawodów oraz imprez w zakresie sportu motorowodnego, narciarstwa wodnego i wakeboardu, c) organizowanie szkoleń, przeprowadzanie egzaminów oraz nadawanie stopni i licencji uprawniających do sportowego, lub rekreacyjnego uprawiania motorowodniactwa, narciarstwa wodnego i wakeboardu w tym

MOTOROWODNY STERNIK MORSKIJak wygląda część teoretyczna kursu?Pięć wykładów – proszę uważnie przeczytać powyższe szczegóły – wymagany staż wygląda kurs praktyczny?4-8 godziny pływania . Plus samodzielne pływania na innych czego upoważnia patent sternika motorowodnego?Osoba posiadająca patent motorowodnego sternika morskiego jest uprawniona do prowadzeniajachtów motorowych:1) po wodach śródlądowych;2) o długości kadłuba do 18 m po wodach może otrzymać patent sternika?§ 9. 1. Patent motorowodnego sternika morskiego uzyskuje osoba, która: 1) ukończyła 18. rok życia; 2) odbyła co najmniej dwa rejsy po wodach morskich w łącznym czasie co najmniej 200 godzinżeglugi; 3) zdała egzamin z wymaganej wiedzy i zacząć? Gdzie złożyć wniosek na kurs?Osoba ubiegająca się o wydanie licencji składa do właściwego polskiego związku sportowego(Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego następującedokumenty: 1) wniosek o wydanie licencji zawierający: a) imię i nazwisko, miejsce i datę urodzenia, adres zamieszkania oraz podpis wnioskodawcy, b) datę, c) rodzaj patentu, d) zdjęcie o wymiarach 3,5 x 4,5 cm;Warszawa, dnia 16 kwietnia 2013 r. Poz. 460 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPORTU ITURYSTYKI z dnia 9 kwietnia 2013 r. w sprawie uprawiania turystyki wodnejNa podstawie art. 37a ust. 15 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z2006 r. Nr 123, poz. 857, z późn. zarządza się, co następujeUwaga! Wymagany staż morski wypływany na morzu na jachtach motorowych lub żaglowych wminimum dwóch rejsach w czasie 200 musi być na drukach Karta rejsu lub Opinia z rejsu. Staż jest przesyłany z wnioskiem doPolskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa teoretyczna:1) budowa jachtu, w tym:a) eksploatacja i budowa instalacji i urządzeń oraz ocena ich stanu technicznego, b) wyposażeniejachtu morskiego;2) silniki i układy napędowe, w tym:a) znajomość budowy silników jachtów motorowych w zakresie umożliwiającym ocenę usterekmożliwych do usunięcia na morzu,b) zasady prawidłowego rozruchu i zatrzymania silnika, drobnych zabiegów regulacyjnych,c) kontrola pracy silnika i jej ocena,d) zasady prawidłowej eksploatacji akumulatorów,e) znajomość zasad BHP przy obsłudze napędów;3) locja, w tym:a) oznakowanie nawigacyjne,b) jachtowe pomoce nawigacyjne i ich wykorzystanie (mapy nawigacyjne, spisy świateł),c) znaki i skróty stosowane na mapach,d) podstawowa znajomość układu tablic pływów i prądów pływowych,e) przygotowanie nawigacyjne wejścia do portu;4) nawigacja, w tym:a) jachtowe pomoce i przyrządy nawigacyjne (sondy, odbiorniki systemów nawigacji satelitarnej,wskaźniki wielofunkcyjne itp.),b) podstawy nawigacji terestrycznej,c) nawigacja zliczeniowa;5) meteorologia, w tym:a) podstawowe przyrządy meteorologiczne i ich wykorzystywanie,b) radiowe komunikaty meteorologiczne dla żeglugi, system transmisji ostrzeżeń nawigacyjnych imeteorologicznych;6) sygnalizacja i łączność, w tym:a) sygnalizacja wzywania pomocy, procedury GMDSS, wykorzystanie środków pirotechnicznychoraz radiostacji VHF,b) sygnały ostrzegawcze;7) planowanie rejsu, z uwzględnieniem:a) ograniczeń wyjścia i wejścia do portu,b) odległości i czasu trwania rejsu,c) ewentualnych zagrożeń w czasie rejsu,d) przygotowania załogi i jachtu;8) ratownictwo, w tym:a) podstawowe informacje o morskich służbach ratowniczych,b) postępowanie w przypadku pożaru, awarii takielunku, kolizji lub wypadku,c) pierwsza pomoc i współdziałanie ze stacjami ratownictwa i śmigłowcem ratowniczym orazłodzią zabezpieczenia ratowniczego,d) przygotowanie do sztormu i techniki sztormowania,e) „człowiek za burtą” na morzu,f ) hipotermia oraz pierwsza pomoc w przypadku hipotermii,g) sztrandowanie;9) ochrona wód przed zanieczyszczaniem;10) podstawowe przepisy prawa drogi na morskich i śródlądowych drogach praktyczne:1) manewrowanie jachtem motorowym w zakresie:a) prowadzenia jachtu motorowego przy spotkaniu z innym jachtem oraz jego wyprzedzaniem,b) wykonania manewrów: odejście od nadbrzeża, dojście do nadbrzeża, pływanie kursemprostym i cyrkulacja, alarm „człowiek za burtą”,c) kotwiczenia i cumowania w różnych warunkach;2) kierowanie załogą, wydawanie komend i egzekwowanie ich wykonania we Egzamin na patent motorowodnego sternika morskiego dla osób, które nie posiadają patentusternika motorowodnego, obejmuje zakres wiedzy teoretycznej określonej w częściach III i IV.

Podczas drugiej oceniane są umiejętności kandydata w zakresie manewrowania, wydawania komend oraz czynności bosmańskich. Po zaliczeniu obu części, możemy wystąpić o wydanie patentu sternika motorowodnego. Jest to dokument państwowy, a organem wydającym jest Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego. Opłaty nie są wysokie Rodzaje patentów motorowodnych Patent motorowodny to specjalny dokument kwalifikacyjny, uprawniający do poruszania się po wodach śródlądowych i morskich na jachtach motorowych. Warunki uzyskania patentów i zakres uprawnień reguluje Rozporządzenie Ministra Sportu i Turystyki z dnia 9 kwietnia 2013 r. w sprawie uprawiania turystyki wodnej. Zgodnie z przepisami prawa, poruszanie się jachtami motorowymi o mocy silnika powyżej 10 kW wymaga uzyskania dokumentów kwalifikacyjnych. Sprawdźmy, jak je zdobyć i jakie są rodzaje patentów motorowodnych. Patent sternika motorowodnego Patent sternika motorowodnego to podstawowa licencja na jachty motorowe, wydawana przez Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego. Patent sternika motorowodnego może uzyskać osoba, która ukończyła 14. rok życia i zdała egzamin, potwierdzający zdobytą wiedzę i umiejętności. Do egzaminu mogą przystąpić osoby, które uiściły opłatę egzaminacyjną i ukończyły kurs przygotowawczy. Kurs motorowodny trwa weekend i składa się z zajęć teoretycznych oraz praktycznych. Obejmuje takie zagadnienia, jak przepisy prawne, budowa jachtów i silników, locja śródlądowa, prace bosmańskie, meteorologia, ratownictwo i etyka wodniacka. Kursanci uczą się także, jak wykonywać podstawowe czynności manewrujące (prowadzenie jachtu, odejście i dojście do nabrzeża, wyprzedzanie, kurs prosty i cyrkulacja, kotwiczenie, cumowanie). Opłata za przeprowadzenie egzaminu na sternika motorowodnego wynosi 250 złotych. Egzamin na sternika motorowodnego składa się z części teoretycznej oraz praktycznej. Część teoretyczna to test 75 pytań jednokrotnego wyboru w formie pisemnej. Na udzielenie odpowiedzi przeznaczonych jest h. Pozytywną ocenę uzyskają osoby, które udzieliły minimum 65 poprawnych odpowiedzi. Część praktyczna egzaminu sprawdza umiejętności egzaminowanej osoby w zakresie manewrowania jachtem. Wszystkie wskazane przez egzaminatora czynności (najczęściej dwie) muszą zostać wykonane poprawnie z dopuszczalnym jednym powtórzeniem źle wykonanego zadania. Patent sternika motorowodnego uprawnia do prowadzenia jachtów motorowych po wodach śródlądowych oraz do prowadzenia jachtów motorowych o długości kadłuba nie dłuższej niż 12 metrów po wodach morskich wewnętrznych, oraz po pozostałych wodach morskich w strefie do 2 mil morskich od brzegu, ale tylko w porze dziennej. Jachty motorowe można prowadzić na wodach śródlądowych i morskich bez ograniczeń w zakresie mocy silnika z jednym wyjątkiem. Młodzież do ukończenia 16. roku życia może prowadzić tylko jednostki, których moc silnika nie przekracza 60 kW. Sternik morski, kapitan i mechanik Patent sternika motorowodnego to nie jedyne świadectwo kwalifikacyjne, jakie można uzyskać. Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego wydaje również dokumenty kwalifikacyjne dla motorowodnego sternika morskiego, kapitana motorowodnego oraz mechanika motorowodnego. Patent motorowodnego sternika morskiego mogą uzyskać osoby, które ukończyły 18. rok życia, zdały egzamin potwierdzający zdobytą wiedzę i umiejętności oraz posiadają potwierdzone doświadczenie w zakresie prowadzenia jachtów morskich. Niezbędne jest odbycie minimum 200 godzin żeglugi w tym, co najmniej dwóch rejsów po wodach morskich. Patent motorowodnego sternika morskiego uprawnia do prowadzenia jachtów motorowych po wodach śródlądowych oraz po wodach morskich bez ograniczeń strefowych, jeżeli długość kadłuba nie przekracza 18 m. Patent kapitana motorowodnego mogą uzyskać osoby, które ukończyły 18. rok życia oraz posiadają wcześniej wspomniany patent motorowodnego sternika morskiego. W tym wypadku nie jest konieczne zdawanie dedykowanego egzaminu, ale warunkiem zdobycia patentu jest zebrane doświadczenie. Trzeba odbyć minimum 1200 godzin żeglugi w tym, co najmniej 6 rejsów morskich. Z tego 400 godzin należy samodzielnie prowadzić jacht o długości kadłuba dłuższej niż m, 100 godzin przez co najmniej jeden rejs na jachcie dłuższym niż 20 m oraz 100 godzin przez co najmniej jeden rejs z zawinięciem do co najmniej dwóch portów pływowych. Patent kapitana motorowodnego uprawnia do prowadzenia jachtów motorowych po wodach śródlądowych i morskich bez ograniczeń. Patent mechanika motorowodnego mogą uzyskać osoby, które posiadają jeden z patentów motorowodnych, zdały egzamin potwierdzający zdobytą wiedzę i umiejętności oraz zdobyły niezbędne doświadczenie. Konieczne jest odbycie minimum 400 godzin żeglugi przy obsłudze siłowni o mocy większej niż kW, z czego 100 godzin przy obsłudze siłowni o mocy większej niż 441 kW. Patent mechanika motorowodnego uprawnia do kierowania maszynownią na jachtach motorowych.
Rekordy Polski (łódź) Rekordy Polski (wyciąg) Skutery wodne. Artykuły; Wielkopolski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego. Adres: ul. Piastowska 38, 61

STOPIEŃ: sternik motorowodny. CENA KURSU: 600 zł (w cenę wliczony jest podręcznik). CENA EGZAMINU: 250/125 zł + wydanie patentu 50 zł - zgodnie z cennikiem Polskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego. Uczniowie i studenci w wieku do 26 lat uiszczają opłaty w wysokości 50% (po przedstawieniu kopii ważnej legitymacji szkolnej). Zgłoszenia na egzamin należy dokonać indywidualnie poprzez platformę jednostki posiadającej odpowiednie uprawnienia egzaminacyjne lub za pośrednictwem instruktora. * Powyższe ceny są cenami proponowanymi na sezon 2022. MIEJSCE: Wykłady odbędą się w Centrum Żeglarskim w budynku konferencyjnym (B3) na I piętrze (ul. Przestrzenna 19, Szczecin). TERMINY KURSÓW: *Termin egzaminu to zazwyczaj ostatni dzień kursu. *Terminy kursów mogą ulec zmianie ze względu na warunki atmosferyczne i sytuację epidemiologiczną. ABY UZYSKAĆ PATENT STERNIKA MOTOROWODNEGO POTRZEBNE JEST : ⚓ ukończone 14 lat; ⚓ zgoda obojga rodziców w przypadku osoby niepełnoletniej; ⚓ zdanie egzaminu. UPRAWNIENIA: ⚓ Prowadzenie jachtów motorowych po wodach śródlądowych bez ograniczeń długości oraz o długości do 12m po morskich wodach wewnętrznych oraz pozostałych wodach morskich 2 mile morskie od brzegu w porze dziennej. ⚓ Osoby w wieku poniżej 16 lat mogą pływać na łodziach z silnikami o mocy do 60 kW (80 KMech). Proponowany program zajęć: poniedziałek, godz. - spotkanie organizacyjne; piątek, godz. – wykład; sobota – praktyka w grupavh czteroosobowyvh; niedziela, ok. godz. – egzamin. Program zajęć teoretycznych i praktycznych obejmuje swym zakresem wymogi egzaminacyjne Ministerstwa Sportu i Turystyki. W teoretycznym programie szkolenia znajdują się zagadnienia związane z: budową jachtów motorowych; manewrowaniem; podstawami locji; podstawowymi przepisami prawa; podstawami ratownictwa wodnego. Część praktyczna obejmuje manewrowanie jachtem motorowym w zakresie: prowadzenia i obsługa jachtu motorowego; wykonania manewrów: odejście od nadbrzeża, podejście do kei, pływanie kursem prostym i cyrkulacja, alarm „człowiek za burtą”; kotwiczenia i cumowania; kierowanie załogą (wydawanie komend); praca w charakterze członka załogi; umiejętność wiązania podstawowych węzłów żeglarskich. Część praktyczną szkolenia prowadzimy w podziale na mniejsze grupy - w zależności od ilości osób uczestniczących w kursie. Zajęcia odbywają się zgodnie z wytycznymi służb sanitarnych oraz zaleceniami Polskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego. Na naszym terenie obowiązuje konieczność noszenia maseczek ochronnych oraz dezynfekcji rąk. Ośrodek przyjął też stosowne procedury postępowania dotyczące organizacji szkoleń motorowodnych. Uczestników kursu prosimy o zabranie ze sobą maseczki oraz rękawiczek ochronnych. Zdobądź patent z Centrum Żeglarskim! Dokumenty, z którymi warto się zapoznać przed kursem: Baza pytań zgoda_rodzicow_na_uprawianie_turystyki_wodnej Jeśli chcesz wiedzieć więcej - zapytaj: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript., tel. 91 460 08 44 wew. 1 Zarejestruj się już dziś! Zapisy na aktywności proponowane przez Centrum Żeglarskie odbywają się jedynie drogą elektroniczną na stronie internetowej w zakładce KROK PO KROKU 1. Załóż konto użytkownika w systemie e-rekrutacja. 2. Wybierz interesujące Cię zajęcia/kurs/rejs/półkolonie/obóz. 3. Dokonaj zapisu na zajęcia/kurs/rejs. 4. Wydrukuj: a) wniosek o przyjęcie do sekcji wraz z załącznikami (oświadczenie o stanie zdrowia, zgodę na przetwarzanie danych osobowych, zgodę na wykorzystanie wizerunku), lub b) zgłoszenie do udziału w imprezie żeglarskiej oraz kartę kwalifikacyjną wypoczynku (w przypadku, gdy jest wymagana, pojawia się w systemie, jako plik pdf do pobrana) na kurs/na rejs/na półkolonie/na obóz. 5. Podpisz ww. dokumenty i złóż je do biura Centrum Żeglarskiego, ul. Przestrzenna 19, Szczecin (pok. 008).

Przygotuj kserokopię swojego patentu motorowodnego. Wypełnij prawidłowo wniosek o wydanie licencji, nie zapomnij nakleić swojego zdjęcia o rozmiarach standardowych – 3,5 cm x 4,5 cm. Załącz zaświadczenie od komisji egzaminacyjnej o zdanym egzaminie na licencję holowania narciarza. Wnieś opłatę za wydanie licencji (50 zł), a Wodne Ochotnicze Pogotowie Województwa kujawsko-pomorskiego 157 85-880 Bydgoszcz tel.(52) 346-22-69 Organizuje Kurs stermotorzysty żeglugi śródlądowej Zawodowy Patent Stermotorzysty Żeglugi Śródlądowej Patent uprawnia do kierowania bez ograniczeń mocy silnika: małym statkiem tj. statkiem, którego długość kadłuba jest mniejsza niż 20 m, z wyjątkiem promów, statków przeznaczonych do przewozu więcej niż 12 pasażerów, do holowania lub pchania, niezależnie od długości ich kadłuba łodzią przewozową o napędzie mechanicznym Zatrudniani przez organizatorów imprez sportowych i turystycznych oraz osoby wykonujące zawód /w tym rybaka, ratownika, przewoźnika itp./ na wodzie zgodnie z wymaganiami ustawy o żegludze na śródlądowych drogach wodnych oraz Urzędu Żeglugi Śródlądowej muszą posiadać zawodowe uprawnienia. Na podstawie patentu stermotorzysty Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego wydaje patent sternika motorowodnego bez konieczności ukończenia kursu. Patent sternika motorowodnego wydaje Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego w oparciu o Rozporządzenie Ministra Sportu i Ustawę o Żegludze Śródlądowej. Jest to zatem uprawnienie przyznane z mocy prawa, a nie tak zwany „certyfikat kompetencji”, który w rzeczywistości do niczego nie uprawnia.
Warunki dopuszczenia do egzaminu na patent sternika motorowodnego: - ukończone 14 lat (najpóźniej w dniu egzaminu), - pisemna zgoda rodziców na uprawianie turystyki wodnej na jachtach motorowych zawierająca oświadczenie o umiejętności pływania kandydata (na odpowiednim druku) - dotyczy jedynie osób niepełnoletnich. Dla wyjaśnienia dodamy, że do podejścia do egzaminu na sternika motorowodnego nie jest wymagane: - odbycie kursu szkoleniowego - ten wymóg został zniesiony w 2013 roku, - posiadanie badań lekarskich - ten wymóg został zniesiony w 2013 roku. Przed rozpoczęciem egzaminu należy: - wypełnić wniosek egzaminacyjny (okazując dokument tożsamości, potwierdzający również wiek), - dostarczyć pisemną zgodę rodziców na uprawianie turystyki wodnej na jachtach motorowych zawierającą oświadczenie o umiejętności pływania kandydata, - wnieść opłatę za egzamin (okazując dokument uprawniający do zniżki oraz dostarczając jego kopię). Opłaty: Wysokości opłat za przeprowadzenie egzaminu oraz za wydanie patentu reguluje Rozporządzenie (muszą więc one być takie same w każdym ośrodku egzaminacyjnym) i wynoszą: - opłata za przeprowadzenie egzaminu na patent sternika motorowodnego - 250 zł, - opłata za wydanie patentu sternika motorowodnego - 50 zł. Uczniowie i studenci w wieku do 26 lat uiszczają opłaty, o których mowa powyżej, w wysokości 50 % - pod warunkiem okazania ważnej legitymacji i dostarczenia jej kopii. Terminy i miejsca egzaminów W sezonie 2022 Szkoła Żeglarstwa TRAWERS planuje zorganizowanie egzaminów na patent sternika motorowodnego, w następujących terminach: 2022 kwiecień maj czerwiec lipiec sierpień wrzesień październik Pon 28 4 11 18 25 2 9 16 23 30 6 13 20 27 4 11 18 25 1 8 15 22 29 5 12 19 26 3 10 17 24 Wt 29 5 12 19 26 3 10 17 24 31 7 14 21 28 5 12 19 26 2 9 16 23 30 6 13 20 27 4 11 18 25 Śr 30 6 13 20 27 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 13 20 27 3 10 17 24 31 7 14 21 28 5 12 19 26 Czw 31 7 14 21 28 5 12 19 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 1 8 15 22 29 6 13 20 27 Pią 1 8 15 22 29 6 13 20 27 3 10 17 24 1 8 15 22 29 5 12 19 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 Sob 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25 2 9 16 23 30 6 13 20 27 3 10 17 24 1 8 15 22 29 Nd 3 10 17 24 1 8 15 22 29 5 12 19 26 3 10 17 24 31 7 14 21 28 4 11 18 25 2 9 16 23 30
PYTANIA EGZAMINACYJNE Z KOMENTARZAMI NA PATENT STERNIKA MOTOROWODNEGO Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego
Jako Ośrodek Egzaminowania Polskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego zapraszamy na szkolenia przygotowawcze oraz egzaminy na: Patent sternika motorowodnego Licencję holowania narciarza wodnego Patent sternika motorowodnego uprawnia do: prowadzenia jachtów motorowych po wodach śródlądowych prowadzenia jachtów motorowych o długości kadłuba do 12 metrów po morskich wodach wewnętrznych oraz pozostałych wodach morskich w strefie do 2 Mm od brzegu, w porze dziennej Licencja holowania narciarza uprawnia do: turystyki wodnej na jachtach motorowodnych przy holowaniu narciarza wodnego turystyki wodnej na jachtach motorowodnych przy holowaniu innych obiektów pływających służących do uprawiania sportu lub rekreacji *Nie można przystąpić jednocześnie do egzaminu na patent i licencję. Aby przystąpić do egzaminu na licencję holowania należy posiadać patent sternika. Program szkolenia opracowany jest zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Sportu i Turystyki w sprawie uprawniania turystyki wodnej (z dn. 9 kwietnia 2013 r. oraz Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej (z dn. 22 maja 2013 r. poz. 602) Szkolenie przygotowujące do egzaminu na patent sternika motorowodnego Wymagania ukończone 14 lat w dniu egzaminu osoby niepełnoletnie mogą przystąpić do egzaminu wyłącznie na podstawie pisemnej zgody obojga rodziców Uprawnienia bez ograniczenia mocy silnika po wodach śródlądowych prowadzenie łodzi motorowej po wodach morskich – w odległości do 2 mil morskich od brzegu prowadzenie łodzi motorowej do 12 m długości bez ograniczenia mocy silnika w porze dziennej młodzież w wieku do 16 roku życia może wykorzystywać swoje uprawnienia na łodziach motorowych o mocy silnika do 60 KW Przebieg szkolenia Szkolenie odbywa się weekendowo: dzień 1 /piątek/ – - teoria /wykłady/ dzień 2 /sobota/ – - praktyka /pływanie/* opcjonalnie – - teoria + praktyka /wykłady + pływanie/ – - przerwa – - teoria /pływanie/ dzień 3 /niedziela/ – - egzamin Program zajęć Zajęcia teoretyczne: Budowa jachtów motorowych Silniki i układy napędowe Manewrowanie jachtem motorowym Zasady prowadzenia skuterów wodnych Locja Ratownictwo medyczne Podstawy meteorologii Urządzenia nawigacyjne Przepisy, znaki żeglugowe, sygnały dźwiękowe i wzrokowe Zajęcia praktyczne: Praca załogi na jachcie motorowym Podstawowe manewry na wodzie Człowiek za burtą Dojście do boi, odejście od boi, kotwiczenie Odejście i dojście do nadbrzeża Cyrkulacja, wyprzedzanie, mijanie i pierwszeństwo na wodzie Cumowanie i prace bosmańskie Wymagania egzaminacyjne Egzamin składa się z dwóch części: teoretycznej i praktycznej. Warunkiem zaliczenia egzaminu jest uzyskanie oceny pozytywnej z obydwu etapów. I część (teoretyczna) ma formę testu jednokrotnego wyboru, który zawiera 75 pytań. Zaliczenie następuje po udzieleniu przez zdającego 69 prawidłowych odpowiedzi. Czas trwania egzaminu wynosi 90 min. II część (praktyczna) obejmuje wykonanie manewrów wybranych przez Komisję Egzaminacyjną indywidualnie dla każdego zdającego. Za pozytywny wynik uważa się prawidłowe wykonanie wszystkich elementów wskazanych przez egzaminatora. Dopuszcza się jednokrotne powtórzenie źle wykonanego manewru. Aby przystąpić do egzaminu konieczna jest rejestracja na stronie internetowej PZMW i NW Szkolenie przygotowujące do egzaminu o wydanie licencji holowanie narciarza wodnego Wymagania ukończony 18 rok życia posiadanie patentu sternika motorowodnego Uprawnienia holowanie narciarza wodnego holowanie innych obiektów pływających służących do uprawiania sportu lub rekreacji (np.”banan”, koło dmuchane itp.) z wyłączeniem holowania jachtów żaglowych i jachtów motorowych Przebieg szkolenia Szkolenie odbywa się weekendowo: dzień 1 /sobota/ – - teoria /wykłady/ – - przerwa – - teoria /wykłady/ dzień 2 /niedziela/ – - teoria + praktyka /pływanie/ - egzamin Program zajęć Zajęcia teoretyczne: Wiadomości o sprzęcie Bezpieczeństwo: zasady ogólne i zasady bezpieczeństwa w czasie holowania Zasady porozumiewania się w czasie holowania między sternikiem prowadzącym motorówkę a holowanym narciarzem Załoga motorówki: sternik i obserwator Zajęcia praktyczne: Do zajęć praktycznych przystępują osoby, które ukończyły szkolenie teoretyczne. Przygotowanie miejsca startu Przygotowanie sprzętu Przygotowanie łodzi i holu Start z wody Start pomostu Holowanie narciarza na dwóch i jednej narcie Holowanie narciarza po prostej i slalomem Zakończenie holowania na wodzie i przy brzegu Holowanie innych obiektów pływających służących do uprawiania sportu lub rekreacji typu: ”banan”, koło dmuchane itp. Wymagania egzaminacyjne Egzamin składa się z dwóch części: teoretycznej i praktycznej. Warunkiem zaliczenia egzaminu jest uzyskanie oceny pozytywnej z obydwu etapów. I część (teoretyczna) ma formę testu jednokrotnego wyboru, który zawiera 25 pytań. Zaliczenie następuje po udzieleniu przez zdającego 20 prawidłowych odpowiedzi. Czas trwania egzaminu wynosi 30 min. II część (praktyczna) obejmuje wykonanie manewrów wybranych przez Komisję Egzaminacyjną indywidualnie dla każdego zdającego. Za pozytywny wynik uważa się prawidłowe wykonanie wszystkich elementów wskazanych przez egzaminatora. Dopuszcza się jednokrotne powtórzenie źle wykonanego manewru. Aby przystąpić do egzaminu konieczna jest rejestracja na stronie internetowej PZMW i NW Dodatkowych informacji udzieli Kierownik wyszkolenia motorowodnego, pan Ryszard Rogowski pod nr: 504-054-699
Związek organizuje zawody rangi Mistrzostw Polski, Pucharu Polski, Mistrzostw Świata, Mistrzostw Europy i Pucharu Europy. Zajmuje się wydawaniem uprawnień motorowodnych (patentów i licencji), dokonuje rejestracji i przeglądów technicznych łodzi motorowych.
W związku ze zmianą uprawnień stopni motorowodnych zachęcamy do wymiany patentów na nowe. Aby tego dokonać należy uzupełnić wymagane dokumenty i przesłać je do Polskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego. Podstawą prawną wymiany jest Rozporządzenie Ministra Sportu i Turystyki z dnia 9 kwietnia 2013r. w sprawie uprawiania turystyki wodnej ( poz 460 z dn. - § Dotychczas wydane patenty zachowują ważność w zakresie potwierdzanych nimi uprawnień i mogą zostać wymienione, na wniosek posiadacza, na patenty wydawane na podstawie niniejszego rozporządzenia, z uwzględnieniem następujących kryteriów: 1. wydane na podstawie zarządzenia Przewodniczącego Głównego Komitetu kultury Fizycznej i Sportu z dnia 8 stycznia 1981 r. w sprawie stopni żeglarskich i motorowodnych ( Nr 2, poz. 7) • sternika motorowodnego – na sternika motorowodnego, • starszego sternika motorowodnego – na motorowodnego sternika morskiego, • morskiego sternika motorowodnego – na motorowodnego sternika morskiego, • motorzysty motorowodnego – na mechanika motorowodnego, • mechanika motorowodnego – na mechanika motorowodnego. 2. wydane na podstawie zarządzenia Przewodniczącego Głównego Komitetu Kultury Fizycznej i Sportu z dnia 31 lipca 1985 r. w sprawie stopni żeglarskich i motorowodnych ( Nr 29, poz. 201 oraz z 1989 r. Nr 15, poz. 113): • sternika motorowodnego – na sternika motorowodnego, • starszego sternika motorowodnego – na motorowodnego sternika morskiego, • morskiego sternika motorowodnego – na motorowodnego sternika morskiego, • kapitana motorowodnego żeglugi bałtyckiej – na kapitana motorowodnego, • kapitana motorowodnego żeglugi wielkiej – na kapitana motorowodnego, • motorzysty motorowodnego – na mechanika motorowodnego, • mechanika motorowodnego – na mechanika motorowodnego. 3. wydane na podstawie rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 12 września 1997r. w sprawie uprawiania żeglarstwa (Dz. U. Nr 112, poz. 729): • sternika motorowodnego – na sternika motorowodnego, • starszego sternika motorowodnego – na motorowodnego sternika morskiego, • morskiego sternika motorowodnego – na motorowodnego sternika morskiego, • kapitana motorowodnego – na kapitana motorowodnego, • motorzysty motorowodnego – na mechanika motorowodnego, • mechanika motorowodnego – na mechanika motorowodnego. 4. wydane na podstawie rozporządzenia Ministra Sportu z dnia 9 czerwca 2006 r. w sprawie uprawiania żeglarstwa: • sternika motorowodnego – na sternika motorowodnego, • starszego sternika motorowodnego – na motorowodnego sternika morskiego, • morskiego sternika motorowodnego – na motorowodnego sternika morskiego, • kapitana motorowodnego – na kapitana motorowodnego, • motorzysty motorowodnego – na mechanika motorowodnego, • mechanika motorowodnego – na mechanika motorowodnego. Procedura wymiany jest bardzo prosta: aby wymienić patent, należy przesłać bądź dostarczyć osobiście do Polskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego następujące dokumenty: Wygenerowany elektronicznie wniosek - TUTAJ. Oryginał patentu bądź poświadczoną kserokopię przez OZŻ lub PZŻ. Zdjęcie o wymiarach 3,5 x 4,5 cm, fotografia nie może być wydrukowana ani zeskanowana - (naklejone na wniosek). Opłata w wysokości 50 zł. Kserokopia dokumentu upoważniającego do 50% zniżki – w przypadku uczniów i studentów w wieku do 26 lat. - ( po przedstawieniu kopii ważnej legitymacji szkolnej/ studenckiej opłata wynosi 25 zł.). W przypadku zmiany nazwiska - prosimy o dołączenie ksera dowodu osobistego bądź aktu małżeństw. Opłaty można dokonać po przez dotpay lub na indywidualny numer konta który zostanie podany po wygenerowaniu wniosku. Przy jednoczesnej wymianie patentu i licencji powyższą procedurę należy wykonać dwukrotnie. Wszelkie niezbędne informację dla motorowodniaków można znaleźć - TUTAJ.
.
  • 3lfwkm3y6c.pages.dev/415
  • 3lfwkm3y6c.pages.dev/623
  • 3lfwkm3y6c.pages.dev/99
  • 3lfwkm3y6c.pages.dev/469
  • 3lfwkm3y6c.pages.dev/805
  • 3lfwkm3y6c.pages.dev/451
  • 3lfwkm3y6c.pages.dev/344
  • 3lfwkm3y6c.pages.dev/113
  • 3lfwkm3y6c.pages.dev/330
  • 3lfwkm3y6c.pages.dev/409
  • 3lfwkm3y6c.pages.dev/193
  • 3lfwkm3y6c.pages.dev/887
  • 3lfwkm3y6c.pages.dev/689
  • 3lfwkm3y6c.pages.dev/46
  • 3lfwkm3y6c.pages.dev/466

    • polski związek motorowodny i narciarstwa wodnego patent